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我國經(jīng)濟資源有限，國家大，數(shù)控車床加工,機床需要量大，因此不可能拿出相當(dāng)大的資金去購買新型的數(shù)控機床，而我國的舊機床很多，用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造普通機床，在投資少的情況下，使其既能滿足加工的需要，又能提高機床的自動化程度，比較符合我國的國情。1984年，我..

精密五金加工數(shù)控機床是采用數(shù)控裝置或電子計算機，全部或部分地取代一般通用機床在加工零件時對機床的各種動作，如啟動、加工順序、改變切削用量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等人工控制。因此，數(shù)控機床是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床，用數(shù)字化信號對機床的運動..

數(shù)控機床可用測量法對主軸軸承溫度進行監(jiān)測.通過測量主軸軸承運轉(zhuǎn)中的溫升，來了解主軸軸承是否正常.軸承溫度一般限制在溫度升高不超過45℃，監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過70-80℃，應(yīng)立即停機檢查。在機床的進給傳動中總是存在有間隙，有間隙而未做補償，會直接影響進..

以多功位打頭機專業(yè)加工產(chǎn)品覆蓋高低壓電器、電子、手機輕觸件、繼電器、開關(guān)等領(lǐng)域。現(xiàn)已形成鉚釘觸點、電焊觸點、異型觸點、片狀觸點;電器接點；;道電銅柱; 銅銀復(fù)合觸點；紫銅鉚釘;大功率支架銅柱;尼帽；蝶帽;K帽；法蘭帽;軸心鉚釘；華司；五金緊固件；多功位螺絲；..

數(shù)控車床雖然加工柔性比普通車床優(yōu)越，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高數(shù)控車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運用編程技巧，編制高效率的加工程序，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。 數(shù)控車床有三個坐標(biāo)系即機械坐標(biāo)系、編..

數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的..

精密五金加工件主要體現(xiàn)在批量加工這塊。精密五金加工件的產(chǎn)品各部件加工制作方法、周期與普通產(chǎn)品加工工藝路線是不同的。 1、加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝，生產(chǎn)過程所需機器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。 2、五金制造業(yè)企業(yè)由于主要是..

傳統(tǒng)CNC系統(tǒng)的這種固定程序控制模式和封閉式體系結(jié)構(gòu)，限制了CNC向多變量智能化控制發(fā)展，已不適應(yīng)日益復(fù)雜的制造過程，因此，對數(shù)控車床加工技術(shù)實行變革勢在必行。目前，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式..

使用數(shù)控機床之前，應(yīng)仔細閱讀機床使用說明書以及其他有關(guān)資料，以便正確操作使用機床加工車床件，并注意以下幾點：　　1、機床操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)機床專業(yè)知識的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)的人員，且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機床；　　2、非專業(yè)..

現(xiàn)在，國內(nèi)大型數(shù)控切割機床制造業(yè)正面臨著良好的發(fā)展機遇。如何抓住這一發(fā)展機遇，應(yīng)對日益激烈的國際市場競爭，是擺在大型數(shù)控切割機床企業(yè)面前亟待解決的問題。 目前，我國數(shù)控切割機產(chǎn)業(yè)中至少有70%為民營企業(yè)，為我國數(shù)控切割機行業(yè)發(fā)展的主力軍。據(jù)了解，我國..