文章作者:ownpowerkefu 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽次數(shù):次
當(dāng)數(shù)控車床加工的性能和精度等內(nèi)容基本選定后,可根據(jù)此來確定改造方案。目前機(jī)床數(shù)控改造技術(shù)已經(jīng)日趨成熟,專用化的機(jī)床數(shù)控改造系統(tǒng)所具備的性能和功能一般均能滿足車床的常規(guī)加工要求。因此,較典型的車床數(shù)控改造方案可選擇為:配置專用車床數(shù)控改造系統(tǒng),更換進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)絲杠傳動(dòng)為滾珠絲杠傳動(dòng)、采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、配置脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)螺紋加工功能、配置自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀功能。
目前較典型的經(jīng)濟(jì)型專用車床數(shù)控車床加工改造系統(tǒng)具有下列基本配置和功能:
(1)采用單片微機(jī)為主控CPU,具有直線和圓弧插補(bǔ)、代碼編程、刀具補(bǔ)償和間隙補(bǔ)償功能、數(shù)碼管二坐標(biāo)同時(shí)顯示、自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架控制、螺紋加工等控制功能。
(2)配有步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),脈沖當(dāng)量或控制精度一般為:Z為0.01mm,X向?yàn)?.005mm(要與相應(yīng)導(dǎo)程的絲杠相配套)。
(3)加工程序大多靠面板按鍵輸入,代碼編制,掉電自動(dòng)保護(hù)存儲(chǔ)器存儲(chǔ);可以對程序進(jìn)行現(xiàn)場編輯修改和試運(yùn)行操作。
(4)具有單步或連續(xù)執(zhí)行程序、循環(huán)執(zhí)行程序、機(jī)械極限位置自動(dòng)限位、超程報(bào)警,以及進(jìn)給速度程序自動(dòng)終止等各類數(shù)控基本功能。
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