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單螺桿機的優(yōu)勢和發(fā)展現(xiàn)狀
,單螺桿的發(fā)展時間較雙螺桿為短,星輪結(jié)構(gòu)和材料只有少數(shù)廠家掌握,由于吸排汽通道阻力較大,壓力損失較雙螺桿多,同時高低壓腔內(nèi)泄露線較長,所以壓縮效率并不比雙螺桿高。但是單螺桿在轉(zhuǎn)子受力均衡、軸承壽命,尤其是振動和噪聲低上是它的突出優(yōu)點,因此在近十年內(nèi)單..
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如何保證模具粗加工表面質(zhì)量?
自動車床加工,數(shù)控車床加工,車床件,東莞螺桿,電器接點,精密五金加工,模具粗加工的主要目標是追求單位時間內(nèi)的材料去除率,并為半精加工準備工件的幾何輪廓。在切削過程中因切削層金屬面積發(fā)生變化,導致五金刀具承受的載荷發(fā)生變化,使切削過程不穩(wěn)定,五金刀具磨損速度..
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淺談數(shù)控車床主軸箱的構(gòu)造
數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)是由CNC裝置、輸進/輸出設(shè)備、可編程控制器(PLC)、主軸驅(qū)動裝置和進給驅(qū)動裝置以及位置丈量系統(tǒng)等幾部分組成。數(shù)控車床通過CNC裝置控制機床主軸轉(zhuǎn)速、各進給軸的進z給速度以及其他輔助功能。 2、數(shù)控車床主軸箱的構(gòu)造: a主軸伺服電機 主軸伺服電機..
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了解車床的結(jié)構(gòu)和運行特點
普能車床的床身固定在左右床腿上,用以支撐車床的各個部件,使它保持準確的相對位置。主軸箱固定在床身的左側(cè),內(nèi)部裝有主軸的變速傳動機床。普通車床的工件通過卡盤等夾具裝夾在主軸的前端,由主軸帶動工件按照規(guī)定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),以實現(xiàn)主運動。在普通車床的床身的右端裝..
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我國數(shù)控機床如何突破發(fā)展瓶頸
目前國產(chǎn)數(shù)控機床產(chǎn)品的技術(shù)水平確實有了很大的提升,我們的科技攻關(guān)、04科技專項也可謂碩果累累,但中高檔機床產(chǎn)業(yè)化的步伐還是舉步維艱。我們的五軸聯(lián)動只能賣別人的一半甚至還不到一半的價格,關(guān)鍵就在于我們在軟件開發(fā)的深度和廣度上不夠,性能和質(zhì)量也上不去?,F(xiàn)..
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高速加工中心的技術(shù)不斷發(fā)展
自動車床加工刀具、驅(qū)動、控制和機床等技術(shù)的不斷進步,高速加工和高效加工,特別是高速硬銑已在模具制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用和推廣,傳統(tǒng)的電火花加工在很多場合已被高速硬銑所替代。通過高速硬銑對一次裝夾下的模具坯件進行綜合加工,不僅大大提高了模具的加工精度和表..
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數(shù)控車床加工,什么是“數(shù)控加工”?
數(shù)控車床加工,什么是數(shù)控加工?傳統(tǒng)的機械加工都是用手工操作普通機床作業(yè)的,加工時用手搖動機械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的?,F(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機床進行作業(yè)了,數(shù)控機床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動對任何產(chǎn)品和零部件..
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擠出機的螺桿如何選擇?
東莞螺桿,選用擠出機用螺桿的原則是什么? 1、按被擠出原料的塑化溫度條件,穩(wěn)定性、黏度和熔體;動速率來選擇螺桿的壓縮比、長徑比和螺桿的結(jié)構(gòu)形式。 2、按被擠出原料的類型選用螺桿。如原料為結(jié)晶型高聚物,應(yīng)選用等螺距突變型螺桿。這類原料有PE、 PP、 PA、 CP、..
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數(shù)控車床可以完成哪些動作?
a.進給運動操作 進給運動可分為連續(xù)進給和點動進給。兩者的區(qū)別是:在手動模式下,按下坐標進給鍵,進給部件連續(xù)移動,直到松開坐標進給鍵為止;在點動狀態(tài)下,每按一次坐標進給鍵,進給部件只移動一個預(yù)先設(shè)定的距離。進給操作包括連續(xù)、點動方式的選擇,進給量的設(shè)置..
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自動車床加工切削加工需要合理選用設(shè)備
a 合理地選用設(shè)備。要求有較高的加工精度,粗加工主要是切掉大部分加工余量。粗加工應(yīng)在功率較大、精度不太高的機床上進行,精加工工序則要求用較高精度的機床加工。粗、精加工分別在不同的機床上加工,既能充分發(fā)揮設(shè)備能力,又能延長精密機床的使用壽命。 b為了保證加..
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